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感谢“老司机”不带之恩,中国空间站突破封锁,西方跪求加入 ...

2017-6-3 11:41| 发布者: 海外华人焦点网| 查看: 121| 评论: 0

摘要: 天你们对我爱理不理,将来我让你们高攀不起!上世纪90年代,以美、俄为首,包括欧洲、日本、巴西和加拿大等16个国家,共同推出了作为人类历史上规模最大、合作范围最广的航空航天项目。当时,还在筹备阶段,中国就已 ...

天你们对我爱理不理,将来我让你们高攀不起!

上世纪90年代,以美、俄为首,包括欧洲、日本、巴西和加拿大等16个国家,共同推出了作为人类历史上规模最大、合作范围最广的航空航天项目。

当时,还在筹备阶段,中国就已经申请加入,但是美国坚决反对,直到2000年,我们还没有放弃。后来,中国避开了美国,找到欧洲航天局合作,希望可以获得航天技术的共享。

可是,前前后后我们总共投入了几十亿美元,却没有学到任何核心技术。最后,我们厌倦了其他国家的虚与委蛇,从此决定单干。

感谢“老司机”不带之恩,中国空间站突破封锁,西方跪求加入

这一干,就是25年之久!

1992年,中国正式开启载人航天“三步走”计划,从此便一发不可收拾。

2003年10月15日09时00分,“神舟五号”载人航天飞船发射,将中国史上第一位航天英雄——杨利伟送入太空,并于2003年10月16日6时23分返回。

2005年4月12日,“神舟六号”再创辉煌,费俊龙、聂海胜两位航天员在太空进行了为期5天的空间科学实验活动,并安全返回地面。

感谢“老司机”不带之恩,中国空间站突破封锁,西方跪求加入

2011年9月29日,中国第一个目标飞行器和空间实验室“天宫一号”发射升空。

2016年6月,“长征七号”首飞任务顺利完成,拉开了中国载人航天工程又一幕大戏——空间实验室任务的序幕。

2016年9月中旬,“天宫二号”空间实验室发射成功;2017年4月27日19时07分,“天舟一号”货运飞船与“天宫二号”空间实验室成功完成首次推进剂在轨补加试验,标志“天舟一号”飞行任务取得圆满成功。

同时,这也是载人航天工程空间实验室飞行任务的收官之战,宣告着中国载人航天工程第二步胜利完成,正式开始向第三步——“空间站时代”迈进!

感谢“老司机”不带之恩,中国空间站突破封锁,西方跪求加入

25年弹指一挥间,中国人一雪前耻,先后实现了第一次载人航天、第一次太空行走,并发射了第一个真正意义上的空间实验室“天宫二号”。

预计在2022年前后,中国将建成自己的第一个空间站,而以前那个拒绝我们加入的国际空间站,将要在2024年退役坠入太平洋。

也幸亏当年的“老司机”们没有带上我们,才导致现在西方的“翻车”与中国的“风驰电掣”成为一个鲜明的对比。

不过,相比200多吨的国际空间站和100多吨的和平号空间站,中国空间站可谓是要小很多。本体大概为60吨左右,加上飞船和货运飞船总共约90多吨。

感谢“老司机”不带之恩,中国空间站突破封锁,西方跪求加入

但是这也贯彻了中国一贯的原则:“你搞你的,我造我的!不追求大而全,自己够用就好”。

尽管,我们晚了美国近30年发展航天技术,但是,我们的科学家们不服输、不认输,呕心沥血几十载,终成一代天之骄子,完美诠释了什么叫做从无到有。

现在,就连当初坚决反对我们的西方国家,也开始“跪求”加入中国的航天项目,希望能够在未来的“天宫三号”空间站中能够分得一席位置。

如果说,中国之前的技术水平确实不高,将中国纳入国际空间站,会担心中国有“偷师学艺”的嫌疑,今天,中国已经通过自己的研发,有了自己的技术,用实力证明了自己。

不过,我们还得感谢美国当年的“不带之恩”,才逼得中国成就如此的辉煌,我们终于扬眉吐气!


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